Page 20 - Chargement ... BULLETIN VEDAZINE - N 71 - 2023 - BY BUCEREP
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CONTOURNEMENT OUEST DE
MONTPELLIER : RÉAMÉNAGER
L’EXISTANT POUR ASSURER UNE
MEILLEURE DESSERTE DE L’OUEST
MONTPELLIÉRAIN
Le projet du Contournement Ouest de Montpellier (COM) consiste à réaménager en 2x2 voies l’axe
existant entre Juvignac et Saint-Jean-de-Védas, aujourd’hui constitué de routes métropolitaines :
RM132, RM132-E2, RM612, RN109 et de carrefours giratoires, insuffisamment dimensionnées.
D’une longueur d’environ 6 km, le projet prévoit le réaménagement de l’échangeur avec
l’A750-RN109 au Nord, la création d’un nouvel échangeur autoroutier avec l’A709 au Sud et la
modification des carrefours intermédiaires.
Le COM constitue un maillon essentiel du contournement urbain de la métropole. Il permettra :
> de relier les autoroutes A709 et A750 ; et de transit sur un itinéraire adapté, afin de rendre son
t
> d’assurer une meilleure desserte de la zone urbaine de usage à la voirie secondaire des quartiers traversés ;
Montpellier depuis l’Ouest en complétant le réseau du > de valoriser les accès au réseau de transports
t
contournement routier ; multimodal pour réduire le trafic routier vers le centre
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> de concentrer les circulations d’échanges péri-urbains urbain.
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En septembre 2021, le Contournement Ouest de Montpellier a été déclaré d’utilité publique suite à l’enquête publique
réalisée en 2020, donnant ainsi le feu vert administratif à la réalisation du projet.
La société Autoroutes du Sud de la France (ASF), intervient au nom et pour le compte de l’État en tant que maître
d’ouvrage délégué. À ce titre ASF assure la conception et la direction du projet.
Les travaux de réaménagement sont entièrement financés par VINCI Autoroutes ; à l’issue des travaux, l’axe restera gratuit
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