Page 27 - Chargement... GPMG ANNUAIRE - 2021 - By bucerep
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“LA MODERNISATION
DE LA MANUTENTION
EST L’UNE DES
PRIORITÉS DU GPM”
MODERNISATION DE LA MANUTENTION
PatRick TOULEMONT
Membre du Directoire
Directeur des infrastructures et de l’exploitation
La rénovation des terre-pleins, du réseau d’évacuation des eaux pluviales
et du réseau électrique, déjà engagée dans le premier projet stratégique,
se finalisera lors de cette nouvelle période, l’ensemble pour un total de
18M€.
En parallèle de ces aménagements, l’évolution du plan de circulation permettra d’orienter les
poids lourds vers les zones dédiées, assurant une optimisation de la sécurité des professionnels.
Autre aménagement important : l’installation d’un Terminal Operating System visant à localiser les
conteneurs pour un gain de temps effectif.
Le projet majeur de notre modernisation est l’installation de deux grues portuaires, une révolution qui
aura un impact significatif pour tous.
Actuellement, les navires accostant au Port de Degrad-des-Cannes sont tenus de posséder leurs
propres grues à bord. Ces grues mobiles, dont la capacité est de 8 mouvements à l’heure, sont
inutilisables par temps de pluie et engagent la sécurité des dockers.
Suite à deux années de concertation et de réflexion avec les entreprises manutentionnaires, nous
avons choisi l’option de grues portuaires sur rail. Le marché a été notifié en novembre 2018 à un
groupement franco-chinois.
Avec l’acquisition de ce nouvel équipement, nous réduirons le temps d’escale des navires ainsi que les
risques pour les dockers tout en augmentant la cadence de chargement et de déchargement.
Ce projet nécessite un investissement de 21 millions d’euros répartis entre les fonds européens (10,5
millions), l’Etat (3,5 millions) et le Port (7 millions). Cette somme inclut la construction, le transport, les
travaux de génie civil (adaptation des quais pour recevoir les rails) ainsi que la construction d’un atelier
de maintenance.
Il demandera également de la main d’œuvre qualifiée. Ainsi, les 16 grutiers du GEMAG seront formés
au maniement de ces nouvelles grues, préalablement à leur mise en service prévue en 2021.
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